机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、柱塞环划痕或坏损，柱塞环专业对口或装反2、气式与气式壁间距过大3、进气门picc导管磨坏过甚4、液压油加得太过5、建立的润滑油动力粘度过低

因那些封密件的损伤、老旧化、碰坏等都将使汽油生产发三相电制冷机组诞生烧柴油汽车机油的临床表现，最应见的都是气门油封的老旧化及活塞式环的损伤。特别是气门油封怎样的橡胶制品件，老旧化然后才会增加封密性能参数，诞生烧柴油汽车机油的临床表现。 润滑油流入性越佳，固化业务能力就越强，穿过裂缝进人挥发室的也许性就越大。核心润滑油粘稠度会随温湿度而影响，温湿度越高，润滑油越稀，流入性就越大。假如润滑油粘稠度过高，后加上起动因的内耗及摩擦，长时进入空气能热泵机组就很更易出显润滑油消耗量过快的的情况，此情此景可以综合考虑换粘稠度高的润滑油，这个的润滑油封密稳定性最佳。

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