康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵读取的柴油重压最大程度不超越300PSI（21kg/cm2）2.任何的喷油器都使用一截喷油管3.及时有一点冷空气加入汽柴油系统性也不会会使发起机“失速”4.PT液压油泵不必须 正时更改5.有80%左古的然油用以待冷却水喷油器后离开液压油箱，喷油器受到很不错的待冷却水6.喷射出各种压力区域高达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这些以确保好的的吸雾7.软管进行接缝处一定量漏油对整个的康明斯启驱动力输出电压电功率无印象8.油位受高压油泵和油嘴有效控制9.起行为输出额定功率可以保护不稳，没有生成输出额定功率材料耗费10.发起机的停止是剪断汽油的游动11.适用性好，同的基本知识泵和喷油器作有些进行调节就需要配用于不一样的款型的汽车发主观因素在大规模内的电机功率和钻速的变迁。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压变压器助力泵效果的液压独角兽高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个喷油器需从液压油泵中随便找出泵油管3.当空气中迈入然油装置时打火机没多久“失速”4.高电压助力泵需要正时变动5.只要不多量的回油，喷油器时未很棒的一系列冷却6.发射压差依据为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力软管链接处漏油将使此缸停机工作上，关键在于使汽车发驱动力热效率下滑8.剩余油受高压油泵抑制9.需求过频的调整，以要保持最佳选择稳定性10.启行为车停是汽油泵地处不本职工作的座位11.不同的工作电压和电机转速空间的汽车发主观因素需用同时设计方案一项高压油泵。 

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