1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

多种多样形号的连杆设备构造各不同一，连杆高比例手术手术切口也分平口和斜手术手术切口哪几种。连杆环有点复杂外形也各不同一，但而此三者安装和放到设备时，一 个同时的統一需要，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、活赛顶部向前看图标  2、连杆轴颈  3、动作方法  4、连杆体顺序号地点上  5、地位唇及地位槽在某个侧  6、连杆  六角螺柱松掉时，此面被磨亮  7、连杆 六角螺柱不会交换和代用  8、连杆盖顺序号地点上与连杆体相同之处  9、动作方法  10、连杆轴颈  11、此侧部有“O”向 前图标  12、发动机油喷钩让位口应在喷 钩一偏  13、电磁室（对YC6L机不扁心）对正喷油嘴    图A、图B是活赛在下死点时连杆轴颈的动作方法。注：1、对高比例术口为平口的连杆施工时不管不断往前向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜术口连杆施工适宜于图B，之外适宜于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113设备适宜       注：1、2、3为环的开口子子所在具体位置图2-5-11  火塞环开口子子施工所在具体位置图

  

 配置缸筒环时要分离定期查报告缸筒环与缸套、缸筒环槽积极加上摩擦。其具体方法是用缸筒环压入到缸套上止点时相对的工作上方位实现定期查报告，见图2-5-12。用塞尺定期查报告其收口摩擦应该适合的要表2-5-5的的要。缸筒环与槽的积极加上摩擦定期查报告表见图2-5-13。环与槽相对应的 其自动测量值应适合的要表2-5-5的的要。

图2-5-12  活赛件环张口缝隙的全面检查报告    图2-5-13  活赛件环支承缝隙的全面检查报告

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

形号	一扇环载荷孔径mm	第二点道环轴径齿隙mm	第三步道环径向摩擦mm	汽缸环张嘴空闲时间mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一起张口0.4~0.6二道张嘴0.35~0.35几道封口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一种说话0.35~0.55二道缩口0.5~0.7几道说话0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一条张嘴0.30~0.45二道留孔0.60~0.85十八道张嘴0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	道留口0.35~0.59二道收口0.60~0.8三条缩口0.25~0.45

信息提示：各苹果机型汽缸环说话油隙程度有效控制在2mm内。汽缸环轴径油隙有效控制在  0.2mm之外为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。如果符号不清，须按图2-5-4中的图A或图B安转，有保障活塞件上的电磁感应室对正喷油嘴一边。(3) 按规程载荷（见表2-5-6）锁紧连杆螺栓螺母后，摆动曲轴要方便，以确保连杆在连杆颈上面O.lmm以内的径向窜动量，但会拨动简单灵敏。

▲重油柴油发电机马达组机制造厂家警醒用户的要留意：在装置的过程中，用转用手段或很脏木条托住连杆关键所在，尽量避免碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各舱位连杆螺母扭距

形号		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	一、次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	2.次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第三步次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  调整第一名缸活塞式上止点刻线 把活赛转到上止点时，用磁吸千分表分开 检查报告各缸活赛对有机体上平面磨的高于量， 其各指标值0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。若是 估测各值入出最大，会 反应燃烧物室水比热容，恐怕会从而造成活赛打项毛细现象。温馨提示：而对于只需换部分组连杆时，可给出表2-5-2规定的标准作应当选择。规定的标准大小不一 头允差值越非常接近原连杆允差指标值好。

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